Autobahnwächter
Der Autobahnschienenschutz ist eine strukturelle Sicherheitsbarriere, die für das kommunale Verkehrsmanagement und die städtische Straßentrennung entwickelt wurde. Es ist aus Q235-Kohlenstoffstahl gefertigt, um eine hohe Schlagfestigkeit und strukturelle Steifigkeit zu gewährleisten. Das Produkt verhindert, dass Fahrzeuge Fußgängerzonen oder Gegenfahrspuren überqueren, und sorgt gleichzeitig für die Sicht des Fahrers.
- Produkteinführung
Unser Autobahngeländer wird mit einer Standardhöhe von 1,1 Metern und einer festgelegten Länge von 3 Metern hergestellt. Wir verwenden Stahlrohre mit einer Wandstärke von 2 mm, um die mechanische Haltbarkeit bei Kollisionen zu gewährleisten. Jede Einheit wiegt 32 kg und wird durch Pfostenabstände von 2 Metern auf Gusseisen- oder Stahlplattenfüßen getragen. Die Oberfläche wird einem elektrostatischen Sprühverfahren unterzogen und ist in den Ausführungen Silbergrau, Gelb-Schwarz oder Rot-Weiß erhältlich.
Produktparameter
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Material |
Q235/Q355-Stahl |
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Oberflächenbehandlung |
Feuerverzinkung / Verzinkt und pulverbeschichtet |
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Plattendicke |
3,0 mm, 4,0 mm (je nach Anforderungen an die Schlagfestigkeit) |
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Umsetzungsstandards |
JT/T 281, GB/T 31439, EN 1317 |
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Hauptkomponenten |
Leitplanken, Pfosten (Φ114 mm/Φ140 mm usw.), Pufferblöcke und Bolzenverbinder. |
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Schlagfestigkeitsbewertung |
Klassen A und B (Dual-Welle, kleiner oder gleich 160 kJ); Klassen SA und SB (dreifache -Welle, größer oder gleich 280 kJ) |
Produktanwendungen
Sicherheit auf Schnellstraßen:Wird auf Mittelstreifen und Seitenstreifen installiert, um unbefugtes Überqueren zu verhindern und den Verkehr zu leiten.
Brückenschutz:Dient als Seitenzaun auf Überführungen, um das Herunterfallen von Fahrzeugen und Trümmern zu verhindern.
Eisenbahnumzäunungen:Sperrung des Zugangs zu Hochgeschwindigkeitsstrecken-, um Fußgänger und Vieh zu schützen.
Stadtverkehr:Trennung von Fahrzeugspuren und Fußgängerwegen in stark befahrenen städtischen Gebieten.
Verpackungsmethode
Leitplanken werden durch eine doppelte Verpackungsschicht geschützt, die aus einer dampfphasenrost-hemmenden Folie und wasserdichtem Gewebe besteht, wobei an den Kanten Eckenschutz angebracht ist. Sie werden in Gruppen von 10 Stück gebündelt und mit Stahlbändern an maßgefertigten Stahlrahmen befestigt. Pfosten und andere Bauteile werden auf Eisenrahmenkonsolen oder verstärkten Holzkisten geladen. Alle Verpackungen sind für den Seetransport über lange Distanzen und die maschinelle Handhabung geeignet.
Logistikdienstleistungen
Transportmethode
Highway Rail Guard nutzt hauptsächlich Container-Seefracht, wobei das Werk für die Optimierung der Containerbeladung verantwortlich ist.
01
Exportdienste
Wir stellen einen kompletten Satz an Exportdokumenten zur Verfügung und können je nach Projektanforderungen Unterstützungsdokumente für die Zollabfertigung wie eine 3C-Zertifizierung oder eine CE-Zertifizierung übernehmen.
02
Transitzeit
Ungefähr 30–40 Tage von den großen chinesischen Häfen zu den großen Häfen in Europa/Naher Osten und ungefähr 15–25 Tage bis zur Westküste Nordamerikas.
03
Besondere Handhabung
Wir unterstützen die Lieferung an bestimmte Standorte am Projektstandort (DAP/DDP) und können schrittweise Lieferpläne berücksichtigen.
04
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie hoch ist die voraussichtliche Lebensdauer des Autobahnwächters?
Wenn die Leitplanke mit Feuerverzinkung behandelt wird, hält sie in der Regel 15 bis 20 Jahre im Freien, ohne nennenswerten Rost oder strukturellen Abbau.
Können Sie maßgeschneiderte Farben für kommunale Projekte bereitstellen?
Ja. Unsere PVC-Beschichtungslinie kann verschiedene Farben produzieren, darunter Grün, Weiß und Grau, um den städtischen Landschaftsgestaltungs- oder Sichtbarkeitsanforderungen gerecht zu werden.
Wie geht das Netz mit Kollisionen mit hoher -Auswirkung um?
Der hochfeste Stahldraht und die verstärkten V-Kurven sind so konzipiert, dass sie sich bei einem Aufprall leicht verformen. Dies absorbiert Energie und verringert das Risiko, dass das Fahrzeug die Barriere durchbricht.
Unsere Fabrik erstreckt sich über 23.500 Quadratmeter und nutzt über 200 Sätze spezialisierter Schweiß- und Beschichtungsmaschinen. Mit 20 Ingenieuren und 100 Technikern verwalten wir die Großhandelsproduktion in großem Maßstab gemäß den staatlichen Sicherheitsstandards. Wir unterstützen die individuelle Anpassung von Panelhöhen von 1,0 bis 3,0 Metern und verschiedene Pfostenmontagesysteme. Unser internes CAD-Team stellt sicher, dass jede Bestellung für Autobahnschutzanlagen den spezifischen technischen Zeichnungen und Installationsanforderungen des Projekts entspricht.
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